老骥伏枥！俄罗斯别-12水上飞机重返战场，要成送人头的靶机吗？

《军武次位面》作者：路芷

俄罗斯和乌克兰的战争让世界人民大开眼界，不仅仅是因为两个曾经的兄弟国家大打出手，还有一部分原因是这两个国家在战争期间居然拉出了很多非常古老的武器，比如乌克兰使用很多老旧的装甲车，再比如俄罗斯最近所使用的别里耶夫别12水上飞机。

▲图片来源：网络

别12水上飞机是一种相当古老的飞机，其研制时间早在1956年，也就是60多年前。1960年的时候首架飞机进行了试飞工作，生产和服役工作也在随后开始进行，并且一直生产到1973年，也就是说最后一架生产型飞机到今天已经有近50年的时间。别12水上飞机总共生产了大约150架，但直到今天依旧有证据表明俄罗斯还保留了部分别12水上飞机。

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别12是一种大型水上飞机，机组乘员为4名，两名在上坐在驾驶舱中，另外两个则坐在下面的领航舱内。别12水上飞机的机身长度和翼展都在30米上下，高度大约8米，空重为24吨，最大起飞重量36吨，和现在的轻型运输机类似。别12水上飞机安装了两台伊夫琴科公司的AL-20D涡桨发动机，单台发动机的功率高达5316马力，总功率超过一万马力。以60年代的眼光来看，它的整体飞行性能还算不错，最高速度达到了530千米每小时，航程3300千米，最大飞行高度为8千米。

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别12水上飞机是一种外形比较奇特的飞机，使用了非常典型的海鸥翼设计。机翼的两端有一个尺寸不太大的浮筒结构，能够产生浮力并且稳定机翼。而且和机翼的连接结构也可以当做垂直安定面使用，提高飞机的航向安定性。两台发动机被安装在机翼上方，由于鸥翼结构的先天优势，因此两台发动机距离水面和地面的高度比较高，安全性比较出色。飞机的机身结构非常平直，下表面使用的船型机身。V字型的水平尾翼和两片圆弧的垂尾很有上世纪50年代的味道，无论从哪方面来看，这架飞机都堪称是现代社会的活化石。飞机也有一些很讨巧的设计，其尾部起落架比较小，收放在最尾端。主起落架在前，上翻收在机身侧面，很明显是为了水面起降特殊设计的。

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别12飞机服役之后便一直承担海上巡逻任务，最早进行的是反潜巡逻任务，后来随着美苏军事实力的变化，别12水上飞机逐渐转变为搜索和救援飞机。而到苏联解体之后，部分别12水上飞机甚至被改成了灭火飞机，利用水上飞机天然的优势进行森林灭火行动。苏联解体后，俄罗斯大致有50多架别12水上飞机在服役，随后服役数量便一直减少，到了2008年的时候只有9架飞机在服役。而在俄乌战争期间，别12水上飞机居然也出现在镜头当中，进行巡逻任务。据称俄军目前依旧有大约9架飞机在役，算不上主力，发挥的作用也已经不大，飞机的寿命也不容乐观。

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在苏联时期，包括阿塞拜疆以及埃及，叙利亚，乌克兰等国都装备了一定数量的别12水上飞机。但到目前为止，只有俄罗斯依旧保留了部分飞机。而且俄罗斯还打算为别12水上飞机更换新的雷达航电系统，甚至还计划升级武器系统，使其具备投掷全新的鱼雷和深水炸弹的能力，用于攻击潜艇。

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就目前的情况来看，装备水上飞机的国家其实并不多，也就中国日本和俄罗斯。水上飞机的地位和过去已经不可同日而语，难以称作是一种主战装备，更多是进行低级别的巡逻或者反潜等任务。我国研制的AG600水上飞机也更多是偏向救援用途，更多是执行民间的海洋环境监测以及资源搜索探测和运输等任务。属于水上飞机的美好时代的确已经过去，俄罗斯保留这些飞机确实可以执行任务，但已经难当大任。这两者的战争依旧在继续，未来继续出现什么奇葩的古老武器也着实不会惊讶了。

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