奋起直追！美陆军测试新一代无人战车，早已被中俄超越

《军武次卫面》作者：机甲888

▲美国中型版“粗锯齿M5”无人战斗车的全貌（图片来源于：网络）

随着军用地面装备无人化技术在近些年的不断进步，许多国家也都发展了多种不同类型的无人战斗车辆，甚至，有些国家还在实战中使用了无人战斗车辆，比如，俄罗斯此前便在叙利亚的实战里，应用了“天王星-9”无人战斗车。且在以往无人化军用装备里，一直是世界领头“大哥”的美国，此前也在伊拉克和阿富汗等地的实战里，使用了包括“魔爪”等在内，一批无人战斗车。

▲美国陆军的中型版“粗锯齿M5”无人战斗车驶离C-130运输机货舱的想象图（图片来源于：网络）

▲美国陆军未来的中型版“粗锯齿M5”无人战斗车作战想象图（图片来源于：网络）

不过，类似“魔爪”之类的无人战斗车，从分类上只属于小型无人战斗车，其战斗力根本无法与俄罗斯“天王星-9”之类的中型或更大型的无人战斗车相比，因此，为了能更好的适应未来战场作战环境的需要，美国陆军目前也在积极发展类似俄罗斯“天王星-9”一样的中型无人战斗车辆。比如，其近期测试的中型版“粗锯齿M5”无人战斗车，便是当中一个较为典型的代表性产品。那“粗锯齿M5”无人战斗车，由美国德事隆系统公司研发生产，其目前正在参与竞标测试的是由美国陆军提出的“RCV-M”计划，该计划又名“中型机器人实战车”计划，其计划的产物是10-20吨级别的中型无人战斗车，能在战时由C-130中型战术运输机或CH-47之类的大型运输直升机直接进行空运，并能实施包括打击敌方各类陆面目标、为己方车辆提供保护、巡逻、侦察、营救等在内的地面作战行动。

▲美国中型版和轻型版的“粗锯齿M5”无人战斗车都能携带多种不同的装备（图片来源于：网络）

从“粗锯齿M5”无人战斗车本身的整体性能而言，其与俄罗斯“天王星-9”无人战斗车都同属中型履带式无人战斗车。那“粗锯齿M5”无人战斗车本身目前共有两个不同的版本，其中的中型版“粗锯齿M5”无人战斗车战斗全重10.5吨，最大载重达到了3.6吨，轻型版“粗锯齿M5”无人战斗车战斗全重7.5吨，最大载重达到了1.36吨，同时，两个版本的“粗锯齿M5”无人战斗车，都采用以柴油发动机为主的混合动力系统，当中中型版“粗锯齿M5”无人战斗车地面最大行驶速度可达每小时40英里以上，轻型版“粗锯齿M5”无人战斗车地面最大行驶速度则可达每小时45英里以上，且无论是中型版，还是轻型版的“粗锯齿M5”无人战斗车的底盘上都能根据不同的作战需求配备多种类型的遥控武器站、遥控无人炮塔、小型无人机、小型无人车以及各类光电探测装置等，此外，两种版本“粗锯齿M5”无人战斗车也都拥有一定的防弹能力。

▲美国中型版“粗锯齿M5”无人战斗车射击一瞬（图片来源于：网络）

那具体到目前参与美国陆军“RCV-M”计划竞标测试的“粗锯齿M5”无人战斗车，它属于中型版“粗锯齿M5”无人战斗车。其底盘上配备有一个由挪威康格斯堡公司研制的“保护者”MCT-30R电动遥控无人炮塔，炮塔上配备了一门XM813式30毫米自动炮和一挺M240式7.62毫米并列机枪，其中，XM813式30毫米自动炮能发射包括穿甲弹、可编程高爆弹等在内的尺寸为30毫米X173毫米的弹药，同时，这款炮塔内还装备了数字化的火控瞄准系统，且炮塔的顶部还能根据需要，额外搭载一个由菲力尔系统公司生产的TacFLIR 280-HD多通道光电传感器转塔，以进一步提升该款“粗锯齿M5”无人战斗车的战场态势感知能力。

▲美国陆军目前对于中型版“粗锯齿M5”无人战斗车的应用还是一种测试状态（图片来源于：网络）

▲俄罗斯军队此前已经在叙利亚战争中实际投入使用了“天王星-9”无人战斗车（图片来源于：网络）

▲此前解放军陆军两栖登陆演习里进行人车协同作战的新一代中国国产无人战斗车（图片来源于：网络）

因此，从上面的介绍分析，如今美国陆军测试的中型版“粗锯齿M5”无人战斗车的性能，那刚好是能完全的符合美国陆军“RCV-M”计划里，对10-20吨级别中型无人战斗车的实际需求。因而，未来，美国陆军装备此款中型版“粗锯齿M5”无人战斗车的可能性还是比较大的。不过，如同上文提到的那样，俄罗斯军队目前已经把“天王星-9”这样的中大型无人战斗车给投入实战检验了，且现在也已正式装备了，同时，如今一样在无人化军用装备技术领域突飞猛进的中国呢，当前也给人民解放军配备了多种先进的中大型国产无人战斗车，如此前在解放军陆军两栖登陆演习里亮相的新一代中型轮式无人战斗车等，此类国产化的无人战斗车不仅拥有较强的使用性能，且在演习里也展示了较高的实战背景下的人车协同作战能力，横向对比而言呢，美国陆军当下对“粗锯齿M5”等一类的中型无人战斗车的应用还是一种测试阶段，因此，其不仅在中型无人战斗车的装备和应用脚步上没有追赶上俄罗斯的步伐，且也明显落后于现在的解放军了。