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如何评价特朗普访问日本?这几个动向值得警惕!

诺哈网2023-06-05 23:53:490

近期,美利坚合众国“大统领”特朗普高调访问了日本。除了吃吃日料,看看相扑,会见一下日本领导人这些形式感十足的花哨新闻外,还传出的几个值得关注的细节,有必要跟大家汇报汇报。

▲大统领是朝鲜、韩国和日本对

共和国国家元首的相应汉字称呼,

相当于汉语中的“总统”、“大总统”

和英语中的“President”

在访日的最后一天,“大统领”基本上化身“美日联军总司令”,“俯下身子下基层”,整天都泡在了日本海上自卫队的横须贺海军基地里(当然也是驻日美军的重要基地)。军事基地去了,各种喜闻乐见的活动自然不能少,按照“大统领”一贯的作风,各种信马由缰的大嘴巴言论也是常规操作,不可不尝。

在参观日本海上自卫队第1护卫队群的DDH-184“加贺”号“直升机驱逐舰”(这掩耳盗铃的操作是真的6)时“大统领”放话:“美日基于共同价值观的同盟一如既往地牢固”,因此买点武器是必须的:“我们的日本盟友决定向我们购买105架F-35战斗机,其中包括42架F-35B型战斗机”。奸商当多了以后还不忘记账:“日本是我们的盟友中向我们求购F-35最多的国家”。

参观完了“加贺”号以后“大统领”又来到了驻日美军的“黄蜂”号两栖攻击舰上(LHD),作为目前美国海军陆战队的“独苗”、唯一一支成建制形成战斗力的F-35B部队(第121战斗攻击机中队,VMFA-121),“大统领”下基层之后显然非常满意,夸奖基层官兵们“你们是亚太地区最让人闻风丧胆的一群人”。

然后大嘴巴属性发作,又开始了一通瞎操作:“我回去就让海军把那个倒霉的电磁弹射器给换回蒸汽弹射器去!”总的来讲,“大统领”这一通表态,真真假假,虚虚实实,国内的各路媒体也多有解读,有嘲笑讽刺的,有不屑一顾的,也有就着“电磁弹射器换蒸汽弹射器”的问题进行分析的。

在笔者看来,“大统领”的那通“电磁弹射器换蒸汽弹射器”的表态是最不靠谱的,也是最没有分析价值的,完全不值得在上面浪费一分钟功夫:一是特朗普的类似表态这几年简直不要太多,我们之前就提过特朗普上台之前就说“F-35战斗机不靠谱,我要买F/A-18”、“F-35战斗机没有F-15改进型威力强大”。很多媒体当时还拿着“大统领”的话去黑F-35,其结果如何呢?美国三军目前的F-35装备量都快突破400架了,相比之下美国这几年买了几架超级大黄蜂和F-15X?简直是口嫌体直的典范!

二是同样是我们说过的,美国作为一个彻底的金融与财阀资本主义国家,其政坛、军队、公司、财团之间的关系非常复杂,里面有一堆历史和现实因素形成的八卦账掰扯不明白。咱们作为信息不透明的外人,单纯依托某个政治人物或某个军队将领的某次表态拿来瞎解读,明显不太科学!

三是我们大家都知道,电磁弹射器相比较传统的蒸汽弹射器而言,其优势简直不要太大,不仅仅是单一系统优势,在打通了整个产业链之后引发的集群效应可能会带来未来海战战争形式的革命。

因此,“大统领”在那地方说什么“我们要把电磁弹射器换成蒸汽弹射器”,咱们就当是听个美国老头吹牛侃大山就好。

在笔者看来,在本次“大统领”访日的问题上,必须重视的是这两个问题:在战略层面上美国与日本的相互联动与协同配合的情况,在战役战术层面上日本扩大F-35型第四代战斗机采购尤其是编列了最新的采购F-35B型垂直起降战斗机后给周边国家海空军造成的巨大冲击。

咱们先说战略层面上美日之间的协同配合。我们都知道,美日之间形成目前的战略联系,是从19世纪中后期开始美日两国角力太平洋乃至东南亚/中南美洲地区开始,到第二次世界大战后日本被美国完全击败而逐渐形成的。

伴随着朝鲜战争中美国陆军被中国人民志愿军阻截在朝鲜半岛的山地里,美国对日本的定义也从“穷破版战败国”一步步跃迁,以至于在上世纪70到80年代赋予日本以“远东之锚”的地位,日本的主要任务是将社会主义国家海军永远“锚固”在亚洲大陆及周边的毗邻海域里。

当然,为了确保这只“远东之锚”不至于反过来划伤自己,美国同日本又始终处于一种“既合作、又斗争”的状态下,美国利用其对日本政治经济独特的影响力,在日本一旦露出想跳反的苗头之时就及时予以打压,确保日本的战略路径始终基本包含在美国的全球战略里。

而这对于日本而言,无疑也包含了战略上的两个方面:一是在美国实力尚可的情况下,善于利用美国的优势在亚洲大陆扩张影响力;二是在周边国家出现同美国的潜在战略冲突时,可以通过制造美国与周边国家的矛盾一举绝地反击。

更要注意到日本有可能会援引《新安保法案》中的《周边事态法》及先前的《美日安保条约》,借助美国的搭车战略,故意与周边地区制造冲突。

而从日本编列最新的F-35型战斗机采购案,进一步扩大F-35战斗机的采购数量、乃至将F-35B型战斗机列入采购预算还一举购买了42架,更应该引起日本周边国家在战略上和战术上的极大警惕。不错,笔者也看到了一些乐观的解读,有人认为“洛克希德马丁公司制造的F-35战斗机还需要优先供应美国空军和其它盟友,日本能拿到成品还需要很长时间”,有人认为“F-35战斗机的技战术性能无法对日本周边国家海军造成明显冲击”。

对于前者,笔者的态度是很明确的:我们总不能把希望寄托在洛克希德马丁公司的生产效率不够高上。毕竟人洛-马公司在F-35战斗机的生产上已经使用了脉动生产线,预计在2022年之前就可以达到每年150架的巨大产量(据说洛马公司的脉动线设计战时产量可以暴增到400架/年),在这种情况下日本早一天拿到,晚一天拿到,又有什么区别呢?更不用说在当前的形势下,美国给日本的订单加个单,插个队基本上就是一句话的事儿。

对于后者,笔者的态度同样明确:F-35对三代机与三代半战斗机机队造成的巨大威胁一点也不比F-22小,现在日本的F-35机队数量要从40架暴增到145架,无论从何种意义上来看,对周边国家都是巨大威胁。

同时,由于日本在F-35型战斗机的采购案里还特别编列了42架F-35B垂直起降型战斗机,我们完全可以说:日本这些年来连续下水的2艘22DDH型“直升机驱逐舰”(也就是DDH-183“出云”和DDH-184“加贺”)在可预见的未来进行改装,改装成可以运作18到20架F-35B型战斗机的轻型甚至中型航母已成定局。

这对于中国来说,这也意味着中国海军自2012年以来含辛茹苦攒下的由2艘航空母舰、数十架歼-15型舰载战斗机组成的海军舰载固定翼航空兵的家当有被日本海自舰载航空兵在技战术水平上实现瞬间反超的危险。因此,我国海军的下一代重型航空母舰的研发与制造,以及第四代舰载战斗机的研发都必须加速推进。

总之,“大统领”到日本跑了这么一趟,对我们既是挑战,也是机遇。后续情况如何,且让我们沉着应对,见招拆招好了。

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