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眼神变道 零百6秒,宝马i5首发,油电同价会比5系更值?

诺哈网2023-05-26 14:53:150

上个月奔驰发布了全新E级,而作为老对手,宝马这边也很快出招,首发了全新宝马5系(配置|询价)家族,其中不仅有第八代宝马5系轿车(代号G60),宝马i5(G60 BEV)也完成首发亮相。然而细心的朋友发现,相比燃油版的全新宝马5系,似乎拥有纯电身份的宝马i5亮点要更多一些,除了颜值更前卫、动力更强劲之外,还发布了M Performance版本。那么问题来了,宝马i5到底有何不同之处?未来国产后是否还值得买呢?下面我们就来进行一番解读。

发光格栅 7系同款内饰,i5才是完全体?

最近几年,宝马在设计上受到了一些争议,而这之中的关键点就是进气格栅,有的“鼻孔”越来越大,有的直接采用相连的直瀑式“鼻孔”,总之褒贬不一。那么毫无疑问全新宝马5系、宝马i5大家外观上的关注焦点也聚焦到这上面,但相比宝马其它车型,全新一代宝马5系家族的“鼻孔”是OK的,虽然尺寸相比之前似乎更大了,但在更加和谐的前脸造型下,也显得更加立体运动。

值得注意的是,宝马i5由于是纯电车型,因此中网采用封闭样式,低配车型和燃油版宝马5系接近,而高配车型宝马i5 M60的则不同,封闭式设计还加入了类似宝马i7的发光格栅边缘,配合新样式的日行灯、迎宾光带,呈现出的运动科技感似乎更能代表“宝马5系”。

在尺寸方面,全新宝马5系和宝马i5尺寸接近,车长超过5米,轴距接近3米,并且相比上一代5系尺寸各方面均有提升,更重要的是,从侧面看去,全新宝马5系家族依旧有着几乎完美的车身比例,看着比对手更动感。

相比外观,其实全新宝马5系家族的内饰之前已经曝光的差不多了,最新家族式风格符合预期,交互式灯带整体和宝马7系接近,双联屏设计 iDrive 8.5系统,智能化又有明显提升,而根据官方介绍,新系统会进行更多功能入口优化,并加入一些自定义功能,首次引入AirConsole平台后,还将提供视频播放和游戏功能。而在智能驾驶方面,新车会搭载全新自动驾驶辅助系统Pro,还创新使用了人眼激活控制的自动变道功能,车速130km/h以内,驾驶者只需要看向外后视镜,就能让车辆开始完成自动变道操作,算是行业首创。

第五代eDrive电驱系统,入门版就有零百6秒加速?

在面对其它品牌的电动汽车攻势下,宝马也早已开启了自己的电动化进程,于是这次在宝马5系50多年的发展历程中,首次引进了纯电版,也就是宝马i5,并且受益于电车时代性能更加“廉价”,因此我们能够看到宝马i5的动力指标明显要比全新宝马5系还要好。

此次宝马i5一共带来了eDrive 40和M60 xDrive两个版本,搭载第五代eDrive电驱系统,其中eDrive 40将配备后置电机,拥有最大340马力,0-100km/h加速时间为6秒。而M60则配备更强的双电机,与iX M60共享动力总成,拥有最大601马力,官方公布的0-100km/h加速时间为3.8秒。未来国产后,预计宝马i5会和宝马i3(配置|询价)一样,率先推出eDrive40L和xDrive40L车型,动力方面也有望延续以上水平。

可以预见的是,宝马i5未来国产后,eDrive40L零百加速应该也会在6秒左右,四驱版可能会在6秒以内,而这个动力水平相比现款国产宝马5系有一定优势,而如果M60 xDrive国产,零百加速3.8秒的表现似乎也不错,但相比Model 3 Performance高性能全轮驱动版还是要慢了一点。

当然,除了动力之外,宝马i5其实在驾控和底盘方面也是值得期待的,主要原因是参考国产宝马i3的底盘和驾控,十分罕见的配备了自适应空气悬架以及横向稳定杆,相比燃油版悬架有明显加强,好处是能够在行驶中调节重心和姿态,并且使用的是HRS液压减震技术,也能大幅提升行驶品质和底盘高级感。所以连宝马i3都拥有这些项配置,期待宝马i5用上其实也丝毫不过分吧?

如果油电同价,会是最值的BBA电车?

如果从设计、动力等方面来看,宝马i5对于国内用户的吸引力似乎要更大一些,毕竟当前国内电车市场太火,BBA未来的发展重心也都放在了电气化方面,因此我们能够看到包括宝马在内,各大豪华品牌对于电车都要更有诚意,更重视。

与此同时,相较其它品牌而言,宝马在国内一直以来的电车价格战略都很不错,基本上做到了油电同价,例如之前的宝马i3 eDrive40 L就和宝马330i的价格接近,宝马iX和宝马X3价格也几乎保持了一致,所以我们参考现款国产宝马530Li入门版约47万元的售价来看,如果全新宝马5系维持这个价格体系,那么今后国产宝马i5 eDrive40L大概率也会是这个售价。

只是从目前国内市场来看,宝马i5如果卖到47万元,显然不足以吸引用户,但是如果按照宝马i3现在的销售情况,大幅的终端优惠基本可以让它维持在一个不错的销量水平上,因此,未来国产宝马i5在维持产品力优势的前提下,在价格还能多做文章,那么对于更多年轻家庭来说,宝马i5或许会是比宝马5系燃油车更好的选择。

总结:

刚刚发布的全新宝马5系家族让人眼前一亮,内外全面换新后宝马5系在中大型轿车中领先地位势必会得到再次巩固。更重要的是,这次宝马i5的首发让我们看到了比燃油版更大的吸引力,包括更强动力、更帅颜值等等,而这些也正是国内消费者所希望看到的东西,当然,由于目前国内电车市场竞争日趋激烈,包括BBA在内的所有电车的起跑线其实都一样,但如果宝马i5能够做到油电同价,甚至未来终端价格上带来和宝马i3一样大的诚意,那么选择宝马i5的朋友相信不会是少数。

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