最高降1.3万,五菱宏光MINIEV家族降价后,只为瞄准农村市场?
对于新能源汽车来说,又一次迎来重大利好消息。
5月17日,国家发改委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设更好支持新
能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》,鼓励新能源汽车企业支持农村地区购买使用新能源汽车。
关于“汽车下乡”,我们应该都不陌生。而本次针对于新能源汽车所开展的汽车下乡活动,无疑除了有意扶持整个新能源行业的发展,更深层的含义在于进一步推进新能源汽车在农村市场的普及。总体来说,无论是对行业还是对消费者来说,必然都是好消息。
对于车企而言,此次汽车下乡自然是一次不可多得的发展机遇。谁能抢得先机,谁也许就能吃到这波政策红利。在这方面,你永远可以相信上汽通用五菱的敏锐嗅觉。5月22日,上汽通用五菱官宣将从即日起至6月30日针对五菱宏光MINIEV(配置|询价)家族进行售价下调。
我们来看具体政策,参与本次价格下调的车型,包含五菱宏光(配置|询价)MINIEV和五菱宏光MINIEV玩乐款、玩咖款等四款车型以及Air EV(配置|询价)四座和两座版车型。具体降价幅度方面,五菱宏光MINIEV降幅为3000元,而玩咖款和玩乐款的四款车型,统一下调6000元。相比之下,Air EV的降幅要更大一些,全系降价1-1.3万元不等。
由此来看,说上汽通用五菱打响了新能源汽车下乡的第一枪,还真不算过分。作为民族企业,如今的五菱,总是能够第一时间响应国家的号召。但是,你是否想过,对于上汽通用五菱来说,积极降价到底会收获什么样的效果?
无疑,答案一定是销量。之所以五菱选择了针对五菱宏光MINIEV家族官降,是有一定原因的。首先,这类车型定价较低,更容易被乡村居民接受,也符合了新能源汽车下乡的基本要求。其次,将这类车型作为主推,也能帮助其重新回到A00级市场的巅峰状态。
为什么这么说?你还记得曾经的五菱宏光MINIEV有多猛吗?就拿2022年4月的销量来举例,该车型还能够轻松斩获20000 辆的销量数据。再往前的话,五菱宏光MINIEV更是销量势不可挡。为什么?因为当时这类车型,五菱宏光MINIEV没有对手。但好景不长,随着A00级市场的潜力被五菱发掘后,各大车企蜂拥而至,一股脑推出了数十款同类型产品。分食五菱宏光MINIEV的销量,也就成了必然现象。
以今年4月销量来看,五菱宏光MINIEV的单月销量就只有大约1.8万辆左右。市场地位,也从曾经的前三名,跌落到了如今的勉强前十名。五菱宏光MINIEV尚且如此,价格更高的Air EV销量几乎可想而知。所以,通过此次降价,五菱宏光MINIEV不仅响应了政策,同时再一次通过价格优势席卷00级纯电动车市场。对于这个价位的车型来说,本就利润薄、造价低,几千元差价往往已成为大家决定的关键。如此看来,A00级纯电市场这次以“汽车下乡”带来的“价格战”或将再次开启!其他车企是否会跟进?我们拭目以待。
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